Tractor TR1804

El LOVOL TR1804 es un tractor agrícola de 180 HP de la serie TR, desarrollado para operaciones de campo de alta exigencia. Combina un motor de gran cilindrada, transmisión sincronizada, sistema hidráulico de alta capacidad y una configuración preparada para labores agrícolas pesadas.
Motor y potencia
– Modelo: TR1804
– Motor: Shangchai SC7H200.2G2
– Potencia nominal: 180 HP
– Cilindrada: 6,44 L
– Número de cilindros: 6
– Velocidad nominal: 2200 rpm
– Par máximo: 755 N·m
– Capacidad del tanque de combustible: 350 L
– Norma de emisiones: National II
Transmisión y tracción
– Embrague: 14 pulgadas, seco, doble acción
– Tipo de cambio: Sincronizador
– Transmisión: 16 adelante + 16 atrás
– Velocidad de desplazamiento: 2,73–32,64 km/h
– Tracción: 4WD
– Bloqueo de diferencial: Mecánico
– Freno: Tipo cazuela húmeda
La transmisión sincronizada 16F+16R ofrece múltiples relaciones de marcha para adaptarse a diferentes velocidades y condiciones de trabajo.
Toma de fuerza – TDF
– Velocidades: 540/1000 rpm
– Configuración: 8 estrías, con opciones de 6 y 21 estrías.
Sistema hidráulico y capacidad de elevación
– Tipo de elevador: Presión fuerte
– Capacidad de elevación: ≥ 4500 kg
– Válvulas hidráulicas: 4 vías
– Caudal hidráulico: 75 L/min
Esta capacidad permite trabajar con implementos agrícolas de mayor tamaño y peso.
Neumáticos
– Delanteros: 540/65R28
– Traseros: 650/65R38
Dimensiones y peso
– Distancia entre ejes: 2727 mm
– Trocha delantera: 1997 mm
– Trocha trasera con rueda sencilla: 1720–1970 mm
– Trocha trasera con rueda doble: 2500 mm
– Distancia mínima al suelo: 450 mm
– Distancia al suelo agronómica: 495 mm
– Peso estructural: 6250 kg / hasta 7050 kg con ruedas traseras dobles
– Peso mínimo de servicio: 6750 kg / hasta 7500 kg con ruedas traseras dobles
Capacidad de trabajo
El TR1804 combina sus 180 HP, un par máximo de 755 N·m, transmisión 16+16 y capacidad de elevación de al menos 4500 kg para responder a labores agrícolas pesadas. La serie TR también dispone de cabina de cuarta generación opcional, desarrollada para mejorar la absorción de impactos y reducir el ruido durante la operación.